ΤΙ ΛΕΕΙ ΤΟ ΥΠΟΜΝΗΜΑ ΠΟΥ ΠΑΡΕΔΩΣΕ ΣΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΡΓΟΣΕ Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΑΙΓΙΑΛΕΙΑΣ
Συνεχείς και επαναλαμβανόμενες θα είναι, όπως φαίνεται, οι πιέσεις του δημάρχου Αιγιαλείας Δημήτρη Καλογερόπουλου προς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για την προσβασιμότητα στον σιδηροδρομικό σταθμό Αιγίου.
Μετά την επίδοση του υπομνήματος στον υπουργό Κώστας Καραμανλή κατά τη διάρκεια των προχθεσινών εγκαινίων αλλά και την προφορική νύξη κατά τη διάρκεια της ομιλίας του, προτίθεται τις επόμενες ημέρες να επισκεφθεί το υπουργείο για το ίδιο θέμα.
Συγκεκριμένα, όπως έκανε γνωστό, ΄΄για το ζήτημα αυτό αναμένεται άμεσα ραντεβού στο υπουργείο Υποδομών, ώστε να συζητηθεί η περαιτέρω πορεία του αιτήματος τόσο με τον υπουργό, όσο και με τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΕΡΓΟΣΕ Χρήστο Βίνη, στον οποίο κοινοποιήθηκε το υπόμνημα του Δημοτικού Συμβουλίου Αιγιαλείας΄΄.
Πάντως ο ίδιος ο υπουργός δεσμεύθηκε προχθές ότι ξεκινούν άμεσα οι διαδικασίες για την ολοκλήρωση των υποδομών που δεν έχουν εκτελεστεί, τονίζοντας πως αυτό το χρωστά στην τοπική κοινωνία, αναγνωρίζοντας το δίκαιο του αιτήματος.
Το υπόμνημα που παρέδωσε στον υπουργό και την ΕΡΓΟΣΕ
Από το γραφείο του δημάρχου δόθηκε στη δημοσιότητα το υπόμνημα που κατέθεσε, το περιεχόμενο του οποίου είναι το ακόλουθο: «Αξιότιμοι κύριοι, Με το 382620/20 17-06-2020 έγγραφό σας μας ενημερώνετε για όλα τα στάδια και τις διαδικασίες που αφορούν την εξέλιξη των απαλλοτριώσεων, των έργων και των Συμβάσεων κατασκευής, οι οποίες οδήγησαν στην αναβολή της υλοποίησης των προβλεπομένων από την αρχική Μ.Π.Ε. και συγκοινωνιακή μελέτη των οδών για τη σύνδεση του Σ.Σ. Αιγίου με τα τοπικά συγκοινωνιακά δίκτυα. Η από 22 Ιουνίου 2020 λειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής Αίγιο -Κιάτο ωστόσο επιβεβαίωσε την ανησυχία του Δήμου Αιγιαλείας, αφενός για την προβληματική πρόσβαση στον Σ.Σ. Αιγίου και αφετέρου για την παντελή έλλειψη σήμανσης. Είμαστε ενήμεροι για τις διαδικασίες που έχετε δρομολογήσει για την ολοκλήρωση των οδών πρόσβασης στο μέλλον, όμως είναι επιτακτική ανάγκη να επισπευστούν, δεδομένου του ότι αυτό το εικοσαήμερο, έχουμε διαπιστώσει ιδιαιτέρως περιορισμένη κίνηση και χρήση του τρένου, γεγονός που υποθηκεύει την ευρωστία της γραμμής για το μέλλον.
Οφείλουμε να σας επισημάνουμε δύο μείζονος σημασίας ζητήματα σχετικά με τη βιωσιμότητα του έργου στην πόλη μας και να σας εκφράσουμε την έντονη ανησυχία του Δημοτικού Συμβουλίου και των συμπολιτών μας ως εξής:
1) Τον Σ.Σ. Αιγίου και όλο το έργο, παρότι είναι κόσμημα, σήμερα οι πολίτες του Αιγίου και της Δυτικής Ελλάδος δεν μπορούν να τα απολαύσουν. Αντιθέτως, η λειτουργία του έργου θα επιβαρύνει δραματικά το συγκοινωνιακό πρόβλημα του Αιγίου.
2) Η αστική συγκοινωνία δεν έχει πρόσβαση στον σταθμό, η πρόσβαση πεζή από τους οδικούς άξονες του Αιγίου είναι αδύνατη και η μόνη δυνατότητα πρόσβασης είναι το ταξί και το ιδιωτικό αυτοκίνητο και αυτά σε συνθήκες τριτοκοσμικές (χωματόδρομοι, στενοί δρόμοι).
Με δεδομένο λοιπόν ότι στόχος είναι ο νέος τερματικός σταθμός της γραμμής, το Αίγιο, να μετατραπεί σε ένα μεγάλο συγκοινωνιακό hub για την Αχαΐα και να γίνει το κέντρο των σιδηροδρομικών μετακινήσεων προς την Αθήνα ή ευρύτερα στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας αφού θα μπορούσε να εξυπηρετήσει εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες με τεράστια οφέλη για την εθνική και τοπική οικονομία, παρακαλούμε για την ΑΜΕΣΗ κινητοποίηση εκ μέρους σας, καθώς και την επίσπευση όσων διαδικασιών απαιτούνται για την τελική ολοκλήρωση του έργου.
Έχοντας υπόψη τα παραπάνω, Σας καλούμε να κάνετε τις απαραίτητες ενέργειες ώστε να ολοκληρωθεί άμεσα η κατασκευή της Οδού 1 (πρόσβαση από την Οδό Κορίνθου κοντά στα Δικαστήρια) καθώς και όλων των άλλων προβλεπομένων από την μελέτη όπως οι απαλλοτριώσεις και η κατασκευή των οδών Κ0 2R βόρεια της Α.Δ.9 και ο κόμβος συμβολής με την Ν. Πλαστήρα καθώς και η ΟΔΠ 4 και η συμβολή στην Ν. Πλαστήρα. Με τη βεβαιότητα ότι αντιλαμβάνεστε τη σοβαρότητα του ζητήματος αναμένουμε τη θετική ανταπόκρισή σας».
Να σημειωθεί ότι ο υπουργός ήταν ενημερωμένος από στελέχη της Ν.Δ στην Αιγιάλεια, πριν έρθει για να δεσμευθεί ότι θα λύσει το πρόβλημα που πολλάκις έχει αναδείξει το protionline.gr. Ωστόσο ο αρχικός προγραμματισμός της εκδήλωσης εγκαινίων δεν περιελάμβανε την ομιλία του δημάρχου παρά μόνο των υπουργών και στελεχών της κατασκευάστριας εταιρίας.
Τώρα μένει να δούμε πόσο γρήγορα θα γίνει το ραντεβού με το δήμαρχο και βεβαίως το χρονοδιάγραμμα των έργων προσβασιμότητας. Μέχρι τότε οι δημότες θα πηγαίνουν ρωτώντας μέχρι το σταθμό και ποιος ξέρει, αντί για το τρένο μπορεί να βγουν στο κολυμβητήριο.
