ΟΠΩΣ ΠΡΟΚΥΠΤΕΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΜΗΝΙΑΙΟ ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟ ΤΗΣ ΓΕΝΙΚΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΣΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Αισθητά μειωμένος ήταν ο αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων που σημειώθηκαν κατά τη διάρκεια του Αυγούστου στους δρόμους της Δυτικής Ελλάδας, σε σύγκριση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα. Είναι χαρακτηριστικό ότι φέτος σημειώθηκαν 54 ατυχήματα έναντι 59 ένα χρόνο πριν ωστόσο το πιο σημαντικό είναι ότι από αυτά τα τρία είναι θανατηφόρα όταν πέρυσι τα ατυχήματα με θανάσιμους τραυματισμούς ήταν εννέα…
Ως γνωστόν, η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Δυτικής Ελλάδας δημοσιεύει συνολικά στοιχεία που αφορούν στα θέματα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης που συνέβησαν, στην εδαφική αρμοδιότητα των Διευθύνσεων Αστυνομίας Αχαΐας, Ηλείας, Αιτωλίας και Ακαρνανίας. Η δημοσίευση των μηνιαίων στοιχείων συνοδεύεται με στατιστικά – αριθμητικά στοιχεία του αντίστοιχου περσινού μήνα.
Συγκεκριμένα, στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Δυτικής Ελλάδας, σημειώθηκαν 54 τροχαία ατυχήματα έναντι 59, που είχαν συμβεί τον Αύγουστο του έτους 2019. Ειδικότερα σημειώθηκαν: 3 θανατηφόρα ατυχήματα έναντι 9 τον προηγούμενο Αύγουστο, 7 τροχαία ατυχήματα με σοβαρό τραυματισμό έναντι 4 στον αντίστοιχο περσινό μήνα και 44 τροχαία ατυχήματα με ελαφρύ τραυματισμό ατόμων έναντι 46 τον Αύγουστο του 2019.
Από τα τροχαία δυστυχήματα που συνέβησαν στην Περιφέρειά μας καταγράφηκαν συνολικά 69 παθόντες έναντι 75 τον Αύγουστο του 2019: Ειδικότερα καταγράφηκαν: 4 νεκροί έναντι 10 τον περσινό Αύγουστο, 8 σοβαρά τραυματίες έναντι 4 τον Αύγουστο του αντίστοιχου περσινού έτους και 57 ελαφρά τραυματίες έναντι 61 πέρυσι. Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων – δυστυχημάτων όπως προέκυψε από την αστυνομική τροχονομική έρευνα, ήταν: Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα, Οδήγηση υπό την επήρεια μέθης, Παραβίαση προτεραιότητας, Αίτια αναφερόμενα σε οδηγούς, Μη τήρηση απόστασης ασφαλείας.
Δράσεις τροχονομικής αστυνόμευσης
Οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Δυτικής Ελλάδας βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό, που προβλέπει αυξημένα μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή των ατυχημάτων σε όλο το οδικό της δίκτυο. Ενδεικτικά, το μήνα Αύγουστο του 2020 συγκροτήθηκαν από τις Υπηρεσίες Τροχαίας 328 συνεργεία αλκοολομέτρησης, ενεργήθηκαν 5.695 έλεγχοι διερεύνησης μέθης και διαπιστώθηκαν 120 παραβάσεις.
Επιπλέον, το ίδιο χρονικό διάστημα βεβαιώθηκαν εκτός των άλλων και 2.982 επικίνδυνες παραβάσεις. Ειδικότερα βεβαιώθηκαν: 1.191 για υπερβολική ταχύτητα. 326 για μη χρήση κράνους κατά την οδήγηση. 889 για μη χρήση της ζώνης ασφαλείας κατά την οδήγηση. 66 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα. 18 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση. 40 για παραβίαση προτεραιότητας. 70 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη. 45 για αντικανονικό προσπέρασμα. 19 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων. 155 για Κ.Τ.Ε.Ο. 106 για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά. 57 για επικίνδυνους ελιγμούς κατά την οδήγηση.
Συμβουλές Οδικής Ασφάλειας
Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας, με σκοπό να συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας. Στο πλαίσιο αυτό οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή, ανάλογα με τις επικρατούσες καιρικές συνθήκες και την κατάσταση του οδοστρώματος ακολουθώντας πάντα τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.
Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει : Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και στον έλεγχο του οχήματος. Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά. Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας. Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας. Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα, στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας.
Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος. Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα. Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη. Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα. Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ. Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς. Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.
