ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΣΥΜΒΟΛΙΚΟΣ ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ ΣΤΗΝ ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗ ΣΤΗΝ ΠΑΤΡΑ
Μεγάλη, σχεδόν καθολική, ήταν την Τρίτη 1 Ιουλίου η συμμετοχή επισκευαστών, ηλεκτρολόγων ΙΧ και φανοποιών Αιγιάλεια κατά την 1η ημέρα της κινητοποίησης διαρκείας που κήρυξε η Ομοσπονδία Βιοτεχνών Επισκευαστών Αυτοκινήτων, Μηχανημάτων και Ποδηλάτων (ΟΒΕΑΜΜΕ), σε όλη τη χώρα, κατά της υποχρεωτικής εφαρμογής του Ψηφιακού Πελατολογίου της ΑΑΔΕ.
Σε σύνολο 98 συνεργείων στην ευρύτερη περιοχή του δήμου, δεν άνοιξε κανένα ενώ ανάλογη, το 90% περίπου ήταν και η ανταπόκριση των ιδιοκτητών συνεργείων, φανοποιείων, ηλεκτρολογείων και πλυντηρίων ΙΧ και δίκυκλων στην Πάτρα που επίσης συμμετέχουν στην κινητοποίηση διαρκείας της ΟΒΕΑΜΜΕ έως και αυτό το Σάββατο 5 Ιουλίου.
Αυτές τις μέρες θα έχουμε μόνο παραδόσεις ανταλλακτικών και κάποιων ΙΧ που είχαν «ξεμείνει» στις μάντρες.
Για την Τρίτη 2 Ιουλίου και ώρα 10:30 πμ. οι Σύλλογοι Μηχανικών Αυτοκινήτων, Ηλεκτρολόγων και Φανοποιών νομού Αχαΐας και ο Σύλλογος Επισκευαστών Αιγιαλείας έχουν ανακοινώσει συγκέντρωση και συμβολικό αποκλεισμό στην έδρα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Πελοποννήσου, Δυτικής Ελλάδας και Ιονίων Νήσων στην είσοδο της Πάτρας.
Οι επισκευαστές είναι υποχρεωμένοι να εφαρμόσουν από την 1η του μηνός το νέο ψηφιακό πελατολόγιο, ένα σύστημα του υπουργείου Οικονομικών που επιβάλλει την καταγραφή κάθε εισόδου οχήματος, ακόμα και για σύντομες ή επιτόπιες παρεμβάσεις, μέσω ειδικής πλατφόρμας που ενεργοποιείται την ίδια ημέρα.
Σύμφωνα με την ΑΑΔΕ, πρώτα σκανάρεται η πινακίδα του οχήματος, μετά καταχωρούνται τα στοιχεία του πελάτη και περιγράφεται η εργασία που πρόκειται να γίνει και, στο τέλος της επισκευής, επισυνάπτονται τα παραστατικά (απόδειξη ή τιμολόγιο), μαζί με την ημερομηνία και την ώρα με στόχο τη μείωση της φοροδιαφυγής.
Για τους επισκευαστές, υπάρχει πλήρης σύγχυση ως προς το ποιες εργασίες πρέπει να καταγράφονται στην ψηφιακή πλατφόρμα ενώ η αυτοματοποιημένη αξιοποίηση των δεδομένων από τη φορολογική διοίκηση θεωρείται «παγίδα», που θα οδηγήσει σε αυθαίρετα πρόστιμα για τυπικές ή ελάχιστες παραλείψεις, ακόμη και όταν δεν προκύπτει φορολογική ζημία.
«Είχαμε ήδη προειδοποιήσει ότι το μέτρο είναι ανεφάρμοστο και αναμένουμε να το αναθεωρήσουν. Είναι αδύνατο όλα τα συνεργεία, ιδιαίτερα τα μικρά, να αποκτήσουν λογισμικά με συνεχή γραμματειακή υποστήριξη, που αποτελεί αδιανόητη δέσμευση ειδικά αυτή την περίοδο» επισημαίνει ο Ιωάννης Διδάχος, πρόεδρος του Συλλόγου Μηχανικών Αυτοκινήτων Νομού Αχαΐας
