ΔΙΠΛΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΒΛΑΒΗ ΕΓΚΛΩΒΙΣΕ ΔΕΚΑΔΕΣ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΤΟΥ ΟΔΟΝΤΩΤΟΥ ΣΕ ΔΥΣΒΑΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΣΤΟ ΦΑΡΑΓΓΙ ΤΟΥ ΒΟΥΡΑΪΚΟΥ
Λίγες μόλις μέρες από το αποκαλυπτικό δημοσίευμα του Protionline.gr για την απαξίωση του τροχαίου υλικού από την Hellenic Train την Κυριακή 24 Αυγούστου, είχαμε μια από τις χειρότερες τεχνικές βλάβες στην ιστορία του Οδοντωτού καθώς ξέμειναν σχεδόν ταυτόχρονα δύο μηχανές με αποτέλεσμα να κληθεί η ΕΜΑΚ από την Πάτρα να μεταφέρει με ασφάλεια εκτός γραμμής 38 επιβαίνοντες με το τρενάκι στην διαδρομή Διακοπτό – Καλάβρυτα.
Μετά την «εγκατάλειψη» της μηχανής στην αμαξοστοιχία 1336 που εκτελούσε το δρομολόγιο την ίδια βλάβη παρουσίασε και η εφεδρική μηχανή με αποτέλεσμα, για 4 ώρες και 30’, τον εγκλωβισμό και την ταλαιπωρία των 40 περίπου επιβατών. Σύμφωνα με την αρχική ανακοίνωση της Hellenic Train η αμαξοστοιχία που είχε ξεκινήσει στις 15:05’ το απόγευμα ακινητοποιήθηκε στις 15:27 σε δύσβατη περιοχή, κοντά στα Τρικλιά.
Επρόκειτο σύμφωνα με πληροφορίες του Protionline.gr για βλάβη στην μετάδοση της κίνησης, πιθανότατα στον κεντρικό μετασχηματιστή και το ηλεκτρικό κύκλωμα.
Άμεσα, σύμφωνα πάλι με την Hellenic Train, κινητοποιήθηκε εφεδρικός συρμός, ο οποίος μετέβη στο σημείο. «Οι επιβάτες πρόκειται να μεταφερθούν υπό την επίβλεψη της Πυροσβεστικής η άφιξη της οποίας αναμένεται. Ο συρμός βοηθείας θα επιστρέψει στο Διακοπτό με τους επιβάτες» ανακοίνωσε η εταιρεία.
Η ΕΜΑΚ
Παρά την αρχική ανακοίνωση ο συρμός βοηθείας δεν τα… κατάφερε τελικά να ολοκληρώσει το δρομολόγιο! «Η βλάβη, κατά κάποιο τρόπο, ‘μεταδόθηκε’ και στην βοηθητική μηχανή η οποία ‘κούμπωσε’ αλλά δεν μπόρεσε να κινήσει τους ακινητοποιημένους συρμούς» εξηγεί ο πρόεδρος του Συλλόγου Φίλων του Οδοντωτού Γιάννης Καραπαναγιώτης.
Γύρω στις 20.00 οι επιβάτες μετεπιβιβάστηκαν στο Διακοπτό. Λεωφορείο της Hellenic Train ήταν εκεί για την εξυπηρέτηση όσων επιθυμούσαν να μεταβούν στα Καλάβρυτα, που ήταν ο αρχικός προορισμός του σιδηροδρομικού δρομολογίου. Οι περισσότεροι βέβαια, μετά από πολύωρη ταλαιπωρία, προτίμησαν να αναβάλουν το ταξίδι και να επιστρέψουν στη βάση τους. Η Hellenic Train, σε νεότερη ανακοίνωσή της επισημαίνει ότι «διερευνά τα αίτια του περιστατικού και ζητά την κατανόηση του επιβατικού κοινού».
Οι συνεχείς βλάβες
Όπως είναι ήδη γνωστό, μια αυτοκινητάμαξα του Οδοντωτού βρίσκεται από τις αρχές του έτους με βλάβη στην Ελβετική βάση της προμηθεύτριας εταιρείας Stadler. Πριν από καιρό, όπως έχει αποκαλύψει το Protionline.gr μια τέταρτη διαθέσιμη αυτοκινητάμαξα -το φορείο – τμήμα της ς που αποτελεί και τον ‘κορμό’ του τρένου – είχε μεταφερθεί στην τεχνική βάση της Hellenic Train που είναι στην Καλαμάτα.
«Με δύο αυτοκινητάμαξες σε λειτουργία σήμερα, αν έχουμε κάποιο σοβαρό πρόβλημα όλο το πλάνο των δρομολογίων θα μπορούσε θεωρητικά να τιναχθεί στον αέρα!» είχε αναφέρει τότε προειδοποιητικά ο πρόεδρος του Σ.Φ.Ο. Γιάννης Καραπαναγιώτης. «Η τεχνική βάση στην Καλαμάτα είναι αρκετά μακριά από την βάση του Οδοντωτού. Αυτό σημαίνει καθυστέρηση, τόσο στην μεταφορά του φορείου του τρένου για συντήρηση όσο και για την επιστροφή του στη βάση» εξηγεί ο και συνεχίζει: «Έχουμε ήδη ζητήσει και θα επιμείνουμε στο αίτημά μας για πρόσληψη προσωπικού και τεχνικών προκειμένου να λειτουργήσει πλήρως το τμήμα συντήρησης στο Διακοπτό».
