ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ, ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ, ΚΙΝΗΜΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΖΗΤΟΥΝ ΕΞΗΓΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ «ΞΕΔΟΝΤΙΑΣΜΑ» ΤΟΥ ΟΔΟΝΤΩΤΟΥ
Με πρωτοβουλία του πρώην Πρωθυπουργού και Βουλευτή Αχαΐας του ΠΑΣΟΚ Γιώργου Παπανδρέου, κατατέθηκε εκ νέου Ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών σχετικά με την παρατεταμένη υποβάθμιση και την κλιμακούμενη εγκατάλειψη του ιστορικού Οδοντωτού σιδηροδρόμου Διακοπτού–Καλαβρύτων, αλλά και την αιφνιδιαστική κυβερνητική πρόθεση για δραστική περικοπή των δρομολογίων. Την Ερώτηση συνυπέγραψε ο υπεύθυνος Κ.Τ.Ε του ΠΑΣΟΚ – ΚΙΝΑΛ Αναστάσιος Νικολαΐδης.
Ο κ. Παπανδρέου, με την ερώτησή του, τονίζει εκτός των άλλων, ότι παρότι είχαν δοθεί δεσμεύσεις για έργα συντήρησης και αναβάθμιση της γραμμής, επί της ουσίας δεν έχει πραγματοποιηθεί καμία ουσιαστική βελτίωση, ενώ πρόσφατα σημειώθηκε νέο σοβαρό περιστατικό εγκλωβισμού επιβατών λόγω βλάβης του συρμού του Οδοντωτού που εκτελούσε το δρομολόγιο Διακοπτό-Καλάβρυτα.
Παρέμβαση ΣΥΡΙΖΑ
Πριν από περίπου δέκα ημέρες στη Βουλή σε επίκαιρη ερώτηση, ο Βουλευτής Αχαΐας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Ανδρέας Παναγιωτόπουλους ρώτησε τον υπουργό Μεταφορών αν υπήρχε σχεδιασμός για την απρόσκοπτη λειτουργία τόσο του Οδοντωτού όσο και του προαστιακού με την ενίσχυση του στόλου με αναπληρωματικά βαγόνια.
Στη δευτερολογία του κατέθεσε στα πρακτικά της Βουλής εικόνες από τις συχνές κατολισθήσεις που διακόπτουν τη ομαλή κίνηση στη γραμμή του Οδοντωτού, ενώ ρώτησε τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών κ. Κυρανάκη αν η τήρηση των συμφωνηθέντων με τη Hellenic Train ελέγχονται από την κυβέρνηση όπως προβλέπουν οι συμβάσεις.
Στις απαντήσεις του, σύμφωνα με τον βουλευτή, ο κ. Δήμας “αρκέστηκε σε ιστορικές αναφορές περί μετρικού συστήματος της γραμμής Πελοποννήσου, λες και αυτό προέκυψε σήμερα, προσπάθησε με αόριστο τρόπο να καθησυχάσει τις όποιες ανησυχίες, ενώ στο ζήτημα του προαστιακού μίλησε πάλι για συνεργασίες και συναινέσεις, στο πλαίσιο μιας πολιτικής πρακτικής που άλλα λέει στους μεν και άλλα στους δε”.
Το Κίνημα Δημοκρατίας
Έξι ανεξάρτητοι βουλευτές της ομάδας του Κινήματος Δημοκρατίας (Παναγιού Πούλου, Βοιωτίας, Αλέξανδρος – Χρήστος Αυλωνίτης Κέρκυρας, Κυριακή Μάλαμα Χαλκιδικής, Θεοδώρα Τζάκρη Πέλλας, Δρ. Μιχαήλ Χουρδάκης Α΄ Θεσσαλονίκης και Ραλλία Χρηστίδου Β3 Τομέα Αττικής) κατέθεσαν το Σάββατο ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Δήμα για τον «κίνδυνο οριστικής υποβάθμισης και εγκατάλειψης του ιστορικού Οδοντωτού Σιδηροδρόμου Διακοπτού – Καλαβρύτων».
Στην ερώτησή τους αφού επισημαίνουν ότι από τις αρχές Νοεμβρίου2025 η Hellenic Train μείωσε τα καθημερινά δρομολόγια σε μόλις δύο, μεταφέρουν τις πρώτες εκτιμήσεις για «πτώση της επισκεψιμότητας στα Καλάβρυτα κατά τουλάχιστον 60% εν μέσω χειμερινής περιόδου, σοβαρή οικονομική ζημιά σε ξενοδοχεία, εστίαση, τουριστικές επιχειρήσεις και τοπικούς παραγωγούς και πρακτική αδυναμία μετακίνησης μόνιμων κατοίκων των ορεινών οικισμών -ιδίως του Ζαχλωρού και της Κερπινής- για εργασία, σχολείο ή ιατρικές ανάγκες».
«Η γραμμή παρουσιάζει σοβαρές ελλείψεις συντήρησης, με φθορές στις ράγες, τις γέφυρες και τα τοιχία, ενώ η κοίτη του Βουραϊκού παραμένει φραγμένη… Δεν έχει ανακοινωθεί κανένα χρονοδιάγραμμα για τα αναγκαία έργα αντιδιαβρωτικής και αντιπλημμυρικής προστασίας, μολονότι αυτά έχουν χαρακτηριστεί επείγοντα από το 2023. Οι τοπικοί φορείς, ιδίως η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, οι Δήμοι Αιγιάλειας και Καλαβρύτων, το Επιμελητήριο Αχαΐας, επαγγελματικοί και πολιτιστικοί σύλλογοι έχουν εξαντλήσει κάθε δυνατότητα παρέμβασης και διαλόγου» επισημαίνεται στην ερώτηση.
Τέλος τονίζεται ακόμη ότι «η περαιτέρω απαξίωσή του ισοδυναμεί με περαιτέρω εγκατάλειψη ολόκληρης της βόρειας Πελοποννήσου… η Πολιτεία υποχρεούται να προστατεύσει και να αναδείξει ένα από τα ελάχιστα συστήματα οδοντωτού σιδηροδρόμου που λειτουργούν ακόμα παγκοσμίως».
