Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΟΜΩΣ ΕΚΟΨΕ ΤΟ ΤΡΙΤΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ – ΠΤΩΣΗ ΚΛΑΔΙΩΝ ΔΕΝΤΡΩΝ ΣΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΕΘΕΣΕ ΕΚΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟ ΤΡΕΝΟ
Με το εντυπωσιακό νούμερο των 42.000 εισιτηρίων μέσα στο δεκαπενθήμερο που ίσχυσαν τα δύο (από και προς Διακοπτό) επιπλέον δρομολόγια, έκλεισε η εορταστική περίοδος για τον Οδοντωτό Σιδηρόδρομο, που αποδεικνύεται πως δεν αποτελεί τονωτική οικονομική ένεση μόνο για τις κοινωνίες που συνδέει (Διακοπτού και Καλαβρύτων) αλλά και για την ίδια την εταιρεία που τον διαχειρίζεται. Παρά ταύτα, η Hellenic Train, περιέκοψε το επιπλέον «πήγαινε- έλα», ενώ ταυτόχρονα δεν έχει δώσει χρονοδιάγραμμα για την πραγματοποίηση των παρεμβάσεων εκσυγχρονισμού της γραμμής και των τρένων, που αποτελεί αίτημα όλης της τοπικής κοινωνίας.
Οι υποσχέσεις που είχαν δοθεί
Η κινητοποίηση με πρωτοβουλία της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, που έλαβε χώρα σε Διακοπτό και Καλάβρυτα, αλλά και η συνάντηση των δημάρχων Παναγιώτη Ανδριόπουλου και Θανάση Παπαδόπουλου με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη, ανήκουν στο παρελθόν, όμως από όλα όσα αναμένονται, ικανοποιήθηκε μόνο το επιπλέον διπλό δρομολόγιο κι αυτό ήταν μόνο για τις γιορτές. Η κυβερνητική πρόθεση ήταν η ομαλοποίηση των δρομολογίων του ιστορικού σιδηροδρόμου, αλλά και εργασίες σε συγκεκριμένα σημεία της γραμμής, καθώς και σε κτίρια-σταθμούς που τώρα εμφανίζουν σημάδια εγκατάλειψης, παρεμβάσεις κόστους 5 εκ. ευρώ, σύμφωνα με τα όσα τονίστηκαν στη συνάντηση. Επίσης, οι δύο δήμοι έθεσαν εαυτούς στη διάθεση διαχειρίστριας εταιρείας και υπουργείου, για συνεργασία, προκειμένου –εάν χρειαστεί – να προσφέρουν συμπληρωματικές υπηρεσίες, ξεναγήσεις κ.λπ.
Από τα μέσα Δεκεμβρίου μέχρι σήμερα ωστόσο δεν έχει υπάρξει η παραμικρή ενημέρωση, ούτε σχετικά με τα έργα που το υπουργείο υποσχέθηκε ούτε για το πότε αυτά θα γίνουν, γεγονός που εντείνει την αγωνία, μιας και οι άνθρωποι του Οδοντωτού πιστεύουν πως η ιδανική εποχή παρέμβασης θα ήταν αυτή με τα λιγοστά πλέον δρομολόγια, εν όψει της άνοιξης που παραδοσιακά και πάλι τα τρένα του ιστορικού σιδηροδρόμου πηγαινοέρχονται γεμάτα, λόγω της πληθώρας των οργανωμένων εκδρομών.

Εν αναμονή οι φίλοι του Οδοντωτού…
Ο πρόεδρος του Συλλόγου Φίλων Οδοντωτού Σιδηροδρόμου, Γιάννης Καραπαναγιώτης δίνει το στίγμα στo Protionline.gr: ΄΄Παραμένουν στο προσκήνιο θέματα που έχουν να κάνουν με τη συντήρηση των τρένων, τον εκσυγχρονισμό του αμαξοστασίου, τα ανταλλακτικά, τις παρεμβάσεις στη γραμμή. Χρειάζεται να δοθεί μία απάντηση, ένα χρονοδιάγραμμα ώστε να γνωρίζουμε τι θα γίνει. Τα δύο δρομολόγια είναι πολύ λίγα και σε αυτό το διάστημα θα μπορούσε να γίνει τουλάχιστον ένα έργο συντήρησης. Περιμένουμε να δούμε τι εξέλιξη θα υπάρξει, θα εκτιμήσουμε την κατάσταση και αναλόγως θα κινηθούμε΄΄.
Πληρότητα 100% στα τρένα τις γιορτές
Ως προς την κίνηση του δεκαπενθήμερου, ο κ. Καραπαναγιώτης ανέφερε: ΄΄Από ανήμερα τα Χριστούγεννα, 25 Δεκεμβρίου, έως τις 7 Ιανουαρίου που ίσχυσε και τρίτο διπλό δρομολόγιο, όλα τα τρένα και προς τις δύο κατευθύνσεις, είχαν πληρότητα 100%. Άρα μιλάμε για μετακίνηση χιλιάδων ανθρώπων, αν αναλογιστεί κανείς ότι καθημερινά κόβονταν περί τα 500 εισιτήρια. Έτσι, υπολογίζουμε ότι στις 15 ημέρες κόπηκαν περί τα 42.000 εισιτήρια, νούμερο που βεβαίως φανερώνει τη δυναμική του Οδοντωτού. Πλην όμως, από χθες 8 Ιανουαρίου, δόθηκε εντολή για περικοπή του επιπλέον δρομολογίου, οπότε θα ισχύσουν και πάλι δύο από Διακοπτό και αντίστροφα, γεγονός που καταδικάζει την κίνηση σε πιο χαμηλά επίπεδα. Ομολογουμένως, η κίνηση κατά τη διάρκεια των εορτών ήταν εντυπωσιακή, αφού υπήρξε μεγάλη επισκεψιμότητα, ιδίως στα Καλάβρυτα, με αφορμή και τις επισκέψεις στο Χιονοδρομικό Κέντρο που λειτούργησε αλλά και στην πόλη των Καλαβρύτων΄΄.

Φωτό Αλέξης Λεχουρίτης
Προβλήματα από πτώση κλαδιών στη γραμμή
Εν τω μεταξύ, από χθες το πρωί σταμάτησαν τα δρομολόγια προκειμένου να καθαριστεί η γραμμή, καθώς, εξαιτίας των έντονων καιρικών φαινομένων, της βροχόπτωσης και των ισχυρών ανέμων, έπεσαν κλαδιά δέντρων στη γραμμή του Οδοντωτού και κυρίως στο σημείο μετά τη Ζαχλωρού και κοντά στη γέφυρα. Μάλιστα, όπως ανακοινώθηκε από την εταιρεία, ο καθαρισμός θα συνεχιστεί και σήμερα Παρασκευή, άλλη μία ημέρα δηλαδή που δεν θα λειτουργήσει ο Οδοντωτός. Μάλιστα, η πτώση των κλαδιών στη γραμμή δεν σχετίζεται με τις πυρκαγιές του 2023, αλλά με το γεγονός ότι τα δέντρα έχουν προσβληθεί από μία ασθένεια που τα αποδυναμώνει και τα καθιστά ευάλωτα στους ανέμους, με αποτέλεσμα να αποσπώνται τμήματα αυτών.
΄΄Αναμένουμε να ηρεμήσουν τα φαινόμενα, να καθαριστεί η γραμμή και να αποδοθεί με ασφάλεια ώστε να ξεκινήσουν και πάλι τα δρομολόγια΄΄, κατέληξε ο πρόεδρος του Συλλόγου Φίλων Οδοντωτού.



