ΚΑΤΑΓΡΑΦΗ, ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΚΑΙ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ ΜΕ ΤΟΝ ΟΔΟΝΤΩΤΟ ΤΟ ‘ΜΕΓΑΛΟ ΣΤΟΙΧΗΜΑ’ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟ ΚΟΣΜΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΤΟΠΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ!
Στη διάρκεια της Γενικής Συνέλευσης του Επιμελητηρίου Αχαΐας στο Αίγιο το θέμα του Οδοντωτού κυριάρχησε στην ατζέντα της συζήτησης. Το γεγονός ότι το «τρενάκι» από τον περασμένο Οκτώβριο βασίζεται σε κανόνες «ασφαλούς λειτουργίας» εκτιμάται ότι είναι πολύ… μακριά από την αφετηρία στην οποία πρέπει να βρεθεί προκειμένου να συμβάλει και αυτό με τη σειρά του σε σχέδια και προσδοκίες του παραγωγικού κόσμου για ισόρροπη οικονομική ανάπτυξη της περιφέρειας, επιχειρήσεων και επαγγελματικών τάξεων.
Το Δ.Σ. του Επιμελητηρίου Αχαΐας, μετά από διαλογική συζήτηση, αποφάσισε ομόφωνα προχθές τη συγκρότηση τριμελούς επιτροπής, η οποία θα προχωρήσει σε διαβουλεύσεις με το αρμόδιο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, διεκδικώντας -όπως ανακοινώθηκε- την πλήρη, ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία του Οδοντωτού.
Στο μεταξύ, κανονικά στην γραμμή τους θα επιστρέψουν σήμερα Παρασκευή 30 Ιανουαρίου τα δρομολόγια του Οδοντωτού μετά τη χθεσινή νέα διακοπή που προκλήθηκε λόγω της κακοκαιρίας και της πτώσης βράχου στη γραμμή. Συνεργεία του ΟΣΕ κινήθηκαν από νωρίς χθες, απομάκρυναν τον βράχο, καθάρισαν τη σιδηροδρομική γραμμή και αποκατάστησαν το πρόβλημα της ομαλής λειτουργία του τρένου.
Πλήγμα στις τοπικές επιχειρήσεις
«Η παρατεταμένη υπολειτουργία του Οδοντωτού και οι συχνές αναστολές δρομολογίων πλήττουν σοβαρά την τοπική επιχειρηματικότητα και υπονομεύουν ένα συγκριτικό πλεονέκτημα της περιοχής μας με εθνική εμβέλεια. Είναι άμεση ανάγκη η επαναφορά των δρομολογίων του τρένου, η τακτική και προληπτική συντήρησης της γραμμής, των συρμών και του λοιπού τροχαίου υλικού. Η αποκατάσταση της ομαλότητας είναι ευθύνη τόσο της Hellenic Train όσο και του ΟΣΕ και της Ελληνικής Πολιτείας. Ο Οδοντωτός δεν μπορεί να παραμένει σε καθεστώς μόνιμης προσωρινότητας, η κανονικότητα και η ασφάλεια αποτελούν αδιαπραγμάτευτες προϋποθέσεις για τη βιώσιμη περιφερειακή ανάπτυξη και πρέπει να επιστρέψουν» τόνισε ο Γενικός Γραμματέας του Επιμελητηρίου Αχαΐας, Δημήτρης Βαρβιτσιώτης.
Άμεση πολιτική παρέμβαση
Μετά την εισήγηση του Γενικού Γραμματέα του Επιμελητηρίου ο οποίος ανέδειξε την ιστορική, οικονομική και τουριστική σημασία του για τα Καλάβρυτα και συνολικά για την ορεινή Αχαΐα, ακολούθησε ο Αλέξης Λεχουρίτης, εκ μέρους της Πολιτικής Προστασίας του δήμου Καλαβρύτων. Σύμφωνα με τον κ. Λεχουρίτη για περισσότερο από μια 15ετία δεν έχει γίνει το παραμικρό για την αναβάθμιση της υποδομής και την προστασία του ιστορικού τρένου από τα συχνά φαινόμενα βραχοπτώσεων και κατολισθήσεων. «Η Πολιτική Προστασία των δύο δήμων έχει πράξει με βάση το καθήκον της, απαιτείται πλέον να δρομολογηθούν παρεμβάσεις για την προστασία και την ασφάλεια των μετακινήσεων» τόνισε ο κ. Λεχουρίτης, αναφερόμενος στις ευθύνες της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδος αλλά και των βουλευτών να πιέσουν προς αυτή την κατεύθυνση και να αναλάβουν πρωτοβουλίες.
Ευθύνες στην Hellenic Train
Για την κατάσταση όπως έχει διαμορφωθεί λίγο πριν το ιστορικό τρενάκι κλείσει 130 χρόνια συνεχούς λειτουργίας αναφέρθηκε ο Ανδρέας Ανδρικόπουλος επιχειρηματίας και Ταμίας του Συλλόγου Φίλων του Οδοντωτού Διακοπτό – Καλάβρυτα. Σύμφωνα με τον Σύλλογο Φίλων του Οδοντωτού, την κύρια ευθύνη για την υποβάθμιση της γραμμής και την διακοπή των δρομολογίων, απογευματινών αλλά και τις επιπλέον αυτοκινητάμαξες που μπαίνουν τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες, φέρει ο διαχειριστής της γραμμής (Hellenic Train). Όπως τόνισε το πρόβλημα με τα ασυντήρητα τρένα ήταν γνωστό και θα έπρεπε να έχουν ληφθεί έγκαιρα λάβει μέτρα. Η υποβάθμιση του Οδοντωτού έρχεται μια 20ετία περίπου μετά την έναρξη των έργων για την αναβάθμιση της γραμμής και την προμήθεια των νέων σύγχρονων συρμών. Μέσα στο 2025, με τις περικοπές δρομολογίων, απαξιώθηκε η επένδυση και η επικεψιμότητα έχει πλέον πάρει την κατιούσα!
Απαραίτητα βήματα…
Σύμφωνα με τον κ. Ανδρικόπουλο, θα πρέπει να πρώτα απ όλα να γίνει ο εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση του Μηχανοστασίου στο Διακοπτό και εν συνεχεία να προχωρήσει μια αξιόπιστη αξιολόγηση της κατάστασης του τροχαίου υλικού. «Στο Μηχανοστάσιο υπάρχει σε εξέλιξη ένας αγώνας δρόμου για να μην υπάρχουν προβλήματα όμως λείπουν τα μέσα, ανταλλακτικά, και προσωπικό, τεχνικοί, για να εξασφαλιστεί η καλή λειτουργία και συντήρηση των τρένων» τόνισε. Τέλος ζήτησε να γίνουν και πάλι οι ‘ομάδες γραμμής’ του ΟΣΕ για την επιθεώρηση μέσα στο φαράγγι, τη συντήρηση και εποπτεία της υποδομής των γραμμών.
