ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΛΗΦΘΟΥΝ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΜΕΛΕΤΗΣ
Ένας μεγάλος κύκλος κλείνει για το «Εσωτερικά Δίκτυα Αποχέτευσης Λυμάτων Παραλιακών Οικισμών Αιγιαλείας», ύψους 24,4 εκατ. ευρώ, καθώς ολοκληρώθηκε το μεγαλύτερο τμήμα του, ενώ μέχρι να διευθετηθούν κάποια διαδικαστικά αλλά και ουσιαστικά θέματα, η κατασκευάστρια εταιρεία ζήτησε διάλυση της σύμβασης.
Ως προς το εναπομείναν κομμάτι, μόλις ολοκληρωθεί η τροποποίηση της μελέτης για το Διακοπτό και ξεπεραστούν κάποια άλλα θέματα για την Αιγείρα, θα γίνει εκ νέου δημοπράτηση.
Ειδικότερα, η εταιρεία ΑΚΤΟΡ που κατασκευάζει το έργο, με αίτημά της προς το Διοικητικό Συμβούλιο της ΔΕΥΑΑ, έχει ζητήσει διάλυση της σύμβασης καθώς είναι δεδομένο πως θα θέματα που εκκρεμούν δεν θα διευθετηθούν άμεσα.
Υπενθυμίζεται ότι το έργο που ξεκίνησε στα τέλη του 2021 περιελάμβανε την κατασκευή των εσωτερικών δικτύων αποχέτευσης καθώς και των Κεντρικών Αποχετευτικών Αγωγών των παραλιακών οικισμών Αιγιαλείας, συνολικού μήκους άνω των 60 χλμ και τη λειτουργία και συντήρηση του δικτύου και των αντλιοστασίων που επρόκειτο να κατασκευαστούν καθώς και των ήδη κατασκευασμένων 13 αντλιοστασίων και των αντιστοίχων αγωγών μεταφοράς των λυμάτων από τους οικισμούς στον βιολογικό του Αιγίου. Ο στόχος ήταν με την ολοκλήρωσή του να συμβάλει καθοριστικά στην αναβάθμιση της περιοχής τόσο σε επίπεδο βελτίωσης της ποιότητας ζωής των μόνιμων κατοίκων της όσο και στην τουριστική ανάπτυξή της.
Ολοκληρώνεται ό,τι μπορεί να κατασκευαστεί
Όλα αυτά έχουν επιτευχθεί κατά ένα μεγάλο μέρος καθώς έχει ολοκληρωθεί το κύριο σκέλος του έργου. Ερωτηθείς για το πού έχει φτάσει, ο τεχνικός διευθυντής της ΔΕΥΑΑ, Παναγιώτης Νικολόπουλος είπε στο Protionline.gr: ΄΄Ολοκληρώνεται το αντικείμενο του έργου που μπορεί να κατασκευαστεί, δηλαδή το δυτικό τμήμα της Αιγιάλειας σχεδόν στο σύνολό του ενώ έχουν ολοκληρωθεί τα κομμάτια Ακράτας -Αιγείρας πλην του παραλιακού μετώπου σε κάποια σημεία. Είμαστε εν αναμονή κάποιων εγκρίσεων από την Κτηματική Υπηρεσία΄΄.
Κάπως έτσι, το αίτημα διάλυσης της σύμβασης από την εταιρεία «Άκτωρ» έχει κατατεθεί διότι δεν υπάρχει άλλο αντικείμενο. Ως προς την εξέλιξη του έργου στο Διακοπτό, ο κ. Νικολόπουλος ανέφερε πως χρειάζεται τροποποίηση της μελέτης λόγω διαφοροποιήσεων που πρέπει να γίνουν εξαιτίας της διέλευσης του τρένου αλλά και λόγω της διάβρωσης των ακτών, συνεπώς δεν μπορούν να γίνουν εργασίες μέχρι να τροποποιηθεί η μελέτη. Είναι σαφές ότι μέχρι να γίνει όλη αυτή η διαδικασία η εταιρεία αποφάσισε ότι δεν μπορεί να περιμένει και αιτείται διάλυση της σύμβασης.
Θα δημοπρατηθεί ξεχωριστά το εναπομείναν κομμάτι
Αναφορικά με το τι μέλλει γενέσθαι, ο τεχνικός διευθυντής της ΔΕΥΑΑ, ανέφερε πως εφόσον γίνει αποδεκτή η αίτηση διάλυσης από το Διοικητικό Συμβούλιο της ΔΕΥΑΑ και ολοκληρωθεί η μελέτη του Διακοπτού με τις τροποποιήσεις που πρέπει να γίνουν, θα υπάρξει νέα δημοπράτηση του εναπομείναντος έργου. Σημειωτέον ότι στο Διακοπτό είχαν ξεκινήσει κάποια τμήματα, από τα 25 χιλιόμετρα του δικτύου έχουν κατασκευαστεί περίπου τα 5 χιλιόμετρα, όμως τα υπόλοιπα για να ολοκληρωθούν και να κατέβουν προς το παραλιακό μέτωπο που είναι οι ρήσεις, πρέπει να αλλάξουν οι οδεύσεις και τα βάθη. Κι αυτό γιατί η μελέτη που είχε εκπονηθεί από την Περιφέρεια και είχε παραδοθεί, προέβλεπε πρώτα να περάσουν τα αποχετευτικά δίκτυα και μετά η όδευση του τρένου, όμως υπάρχουν κομμάτια που δεν μπορούν να εφαρμοστούν λόγω του τρένου και κρίνεται αναγκαίο να αλλάξουν οι οδεύσεις.
΄΄Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι χρειάζεται τροποποίηση της μελέτης την οποία η ΔΕΥΑΑ έχει ήδη δρομολογήσει. Τα χρήματα είναι εγγεγραμμένα στην πράξη και θα υπάρξει νέα δημοπράτηση για τα έργα που έχουν απομείνει΄΄, κατέληξε ο κ. Νικολόπουλος.
