ΝΕΑ ΣΥΣΚΕΨΗ ΦΟΡΕΩΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΔΟΝΤΩΤΟ ΜΕ ΤΟ… ΒΛΕΜΜΑ ΣΤΟΝ ΝΕΟ ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Αποφασισμένοι να πραγματοποιήσουν τη νέα συμβολική δράση, που έχει προγραμματιστεί για αυτή την Κυριακή 14 του μηνός, είναι οι δύο δήμοι Αιγιαλείας και Καλαβρύτων καθώς και μέλη της Επιτροπής Πρωτοβουλίας κατοίκων και φορέων από Διακοπτό και Καλάβρυτα.
Την περασμένη Παρασκευή 5 του μηνός πραγματοποιήθηκε μια ακόμη συνάντηση των μελών της Επιτροπής στο Πνευματικό Κέντρο Διακοπτού με τη συμμετοχή του Δημάρχου Καλαβρύτων Αθανάσιου Παπαδόπουλου, της Αντιδημάρχου Αιγιαλείας Μαρίας Αγγελοπούλου, των προέδρων των Τοπικών Συμβουλίων της περιοχής, καθώς και πολλών εκπροσώπων συλλόγων και φορέων του τόπου.
Με ομόφωνη απόφαση προχωρά το πλάνο για τις επόμενες δράσεις με πρώτη τη συγκέντρωση διαμαρτυρίας Κυριακή, στις 10:30 π.μ., στον Σταθμό Διακοπτού.
Καμία πίστωση χρόνου
Μετά την αλλαγή πάντως στο Υπουργείο Μεταφορών και την μετακίνηση του Κώστα Κυρανάκη ως γραμματέα της ΝΔ, το ενδιαφέρον στρέφεται στην νέα ηγεσία του.
Πληροφορίες φέρουν τον νυν κυβερνητικό εκπρόσωπο Παύλο Μαρινάκη, αντί Κυρανάκη, στην θέση του Αναπληρωτή Υπουργού Μεταφορών.
Σε κάθε περίπτωση, οι τοπικοί φορείς που καλούνται και πάλι σήμερα Δευτέρα στο Διακοπτό, είναι αποφασισμένοι να μην δοθεί καμία πίστωση χρόνου στη νέα ηγεσία στο Υπουργείο και να συνεχιστούν οι κινητοποιήσεις με στόχο μια αξιόπιστη «φόρμουλα» επιστροφής του Οδοντωτού στις ράγες κινούνται
«Η τοπική κοινωνία της Αιγιάλειας και των Καλαβρύτων παρακολουθεί με οργή τη συνεχιζόμενη απαξίωση του ελληνικού σιδηροδρόμου και ειδικά του ιστορικού Οδοντωτού Διακοπτού – Καλαβρύτων, ο οποίος παραμένει επί σχεδόν 3 μήνες κλειστός χωρίς σαφές σχέδιο αποκατάστασης και επαναλειτουργίας» επισημαίνεται στην σχετική ανακοίνωση της Επιτροπής Πρωτοβουλίας. Στη διάρκεια της συζήτησης την περασμένη Παρασκευή τέθηκε για μια ακόμη φορά το θέμα με ασφάλεια στο φαράγγι του Βουραϊκού αλλά και η εμπλοκή με την παραγγελία της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αχαΐας την οποία επικαλείται εδώ και ένα τρίμηνο ο ΟΣΕ διατηρώντας… επιφυλάξεις σε σχέση με την επιστροφή του Οδοντωτού στις ράγες.
Την καταγγελία που αφορούσε σε ζητήματα ασφαλείας, συντήρησης και λειτουργίας του Οδοντωτού είχε καταθέσει προ 1,5 έτους ο Γιώργος Μπέσκος, πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου Αιγίου.
«Δυσκινησία» στον ΟΣΕ
Στη διάρκεια της συνάντησης την Παρασκευή τοποθετήθηκε ο υπεύθυνος Πολιτικής Προστασίας του Δήμου Καλαβρύτων Αλέξης Λεχουρίτης κάνοντας μια αποτίμηση της κατάστασης που επικρατεί στο φαράγγι μετά και την τελευταία ανακοίνωση του ΟΣΕ, την Πέμπτη που μας πέρασε, 4 Ιουνίου σε σχέση με τις ενέργειες που βρίσκονται σε εξέλιξη, ενόψει της πιθανής επαναλειτουργίας του Οδοντωτού.
Στην γνωστή πλέον ανακοίνωση ο ΟΣΕ επισημαίνει ότι από τα μέσα της περασμένης εβδομάδας «ολοκληρώθηκαν εργασίες αποψίλωσης και καθαρισμού της σιδηροδρομικής γραμμής στο τμήμα από το 15ο έως το 22ο χιλιόμετρο, με απομάκρυνση βλάστησης και υλικών που επηρεάζουν τη ζώνη διέλευσης της γραμμής».
Παράλληλα «πετά το… μπαλάκι» στον δήμο Καλαβρύτων για την βεβαίωση ασφάλειας και την επανεκκίνηση του τρένου.
«Στο πλαίσιο των ενεργειών για την επαναλειτουργία του Οδοντωτού υπό την προϋπόθεση βεβαίωσης από τις Αυτοδικοικητικές Αρχές για τη μείωση κινδύνου κατολισθήσεων επί της γραμμής, οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος ολοκληρώνουν και τις εργασίες συντήρησης και καθαρισμού των σιδηροτροχιών σε όλη τη γραμμή» αναφέρει ο ΟΣΕ.
Σύμφωνα με την ενημέρωση που έγινε την Παρασκευή από τον κ. Λεχουρίτη, ο ΟΣΕ παραμένει «δυσκίνητος» καθώς έσπευσε να προχωρήσει σε καθαρισμούς μετά από καταγγελίες ότι χόρτα είχαν καλύψει όλο το μήκος του δικτύου.
Το βάρος στη συντήρηση
Σε σχέση με την συντήρηση των αμαξοστοιχιών, ο κ. Λεχουρίτης, αφού εξήγησε ότι έχει ήδη ολοκληρωθεί η επισκευή σε δύο από τέσσερις συρμούς κατήγγειλε ότι «το υπουργείο έκλεισε τη γραμμή για να δώσει χρόνο στους ιταλούς να φτιάξουν τα τρένα».
Εκτίμησε τέλος ότι σ έναν μήνα θα μπορεί να επανέλθει το τρενάκι καθώς θα είναι ολοκληρωμένη η συντήρηση και του 3ου συρμού!
Τέλος ο κ. Λεχουρίτης στάθηκε και στα δύο περιστατικά πτώσης βράχων, στα τέλη Ιανουαρίου και τα μέσα Μαρτίου, ατυχήματα που φαίνεται ότι οδήγησαν ΟΣΕ και Υπουργείο Υποδομών να επανεξετάσουν την κατάσταση και τα πρωτόκολλα ασφαλείας μέσα στο φαράγγι.
Οι βράχοι ως… άλλοθι
Άφησε μάλιστα ο κ. Λεχουρίτης να εννοηθεί μάλιστα ότι η τελευταία πτώση βράχου χρησιμοποιήθηκε ως άλλοθι για να σηκώσει κυβέρνηση και ΟΣΕ τα χέρια ψηλά!
«Πως είναι δυνατόν ένας βράχος με πλάτος δύο τραπεζιών να μην προκαλέσει φθορά στην οδόντωση και τις ράγες εφόσον έπεσε από ψηλά;» αναρωτήθηκε.
«Ήμουν με την Πολιτική Προστασία του δήμου Καλαβρύτων στη Ζαχλωρού με την τσάπα για παρεμβάσεις στο γεφυράκι κατά τη διάρκεια βροχής… λαμβάνω μια κλήση από μηχανοδηγό ότι κτύπησε σε πέτρα αλλά συνέχισε… δεν υπολόγισε σωστά έπρεπε να σταματήσει!» σχολίασε, υποστηρίζοντας ότι χρησιμοποιείται άπειρο και ανέτοιμο προσωπικό με αποτέλεσμα να γίνονται λάθος χειρισμοί.
