ΠΡΟΣΕΙΣΜΙΚΟΣ ΚΑΙ ΤΡΙΣΔΙΑΣΤΑΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΠΟΝΗΣΗ ΚΡΙΣΙΜΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΣΤΗΝ ΑΙΓΙΑΛΕΙΑ ΑΠΟ ΤΕΕ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ
Παρουσιάστηκαν την Τρίτη 7 Ιουλίου στην Πάτρα από το ΤΕΕ τα αποτελέσματα της α’ φάσης του έργου «Έξυπνες Γέφυρες» μέσω του οποίου έγινε αξιολόγηση της στατικής επάρκειας και παράχθηκαν ειδικά τεχνικά μοντέλα, τρισδιάστατη απεικόνιση, της κατάστασης σε δύο από βασικές γέφυρες, των ποταμών Κράθη (Εθνική Οδός Πατρών Κορίνθου) και Κερυνίτη (Επαρχιακή Οδός ΠΕ Αχαΐας),. Στην επόμενη φάση του έργου έγινε και η τοποθέτηση ειδικών αισθητήρων οι οποίοι θα «τρέχουν» δεδομένα σε μια ειδική πλατφόρμα η οποία τίθεται σε διάθεση της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδαςπροκειμένου να μελετάται και σε μελλοντικό χρόνο η συμπεριφορά και πιθανές σοβαρές αστοχίες.
Σε όλη τη Δυτική Ελλάδα το έργο εξελίσσεται σε 14 κρίσιμες υποδομές, 13 οδικές και μια σιδηροδρομική. Πρόκειται για μια συνεργασία του ΤΕΕ με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορώνμε εργαλείο χρηματοδότησης, το Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0».Χθες, τόσο η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας η οποία είναι δικαιούχος της δράσης όσο και το ΤΕΕ παρουσίασαν τα αποτελέσματα της δράσης στην Πάτρα.
Μετά την ολοκλήρωση του παραδοτέου έργου, μελετώντας τα στατικά δεδομένα, πληροφορίες για τις αντοχές υλικών και αλλά μελλοντικές πιθανές παραμορφώσεις που θα εμφανιστούν πάνω στην ψηφιακή μοντελοποίηση που έχει ήδη γινει,θα έχουμε πλέονένα σύστημα παρακολούθησης της «υγείας»των υποδομών ενώ εξειδικευμένο προσωπικό θα μπορεί να κάνει και διαρκή «checkup» στα δεδομένα που θα διαθέτει.
Χαιρετίζοντας την εκδήλωση παρουσίασης του έργου, εκ μέρους του Περιφερειάρχη, ο αναπληρωτής Χαράλαμπος Μπονάνος ανέφερε χθες ότι «οι νέες τεχνολογίες δεν αποτελούν πλέον πολυτέλεια αλλά αναγκαιότητα!» επισημαίνοντας βέβαια ότι «η ΠΔΕ δεν απολαμβάνει σε καμία περίπτωση την αναγκαία… αυτονομία, οικονομική αλλά και σε επίπεδο αρμοδιοτήτων, για να μπορεί να αναλαμβάνει μια μόνιμη φροντίδα και συντήρηση δημοσίων υποδομών¨”.
Για ένα «εξαιρετικά χρήσιμο έργο» έκανε αναφορά στην εισήγησή του ο πρόεδρος του ΤΕΕ Δυτικής Ελλάδος Ευάγγελος Καραχάλιος το οποίο φιλοξένησε την παρουσίαση της δράσης στο ισόγειο χώρο του στην Τριών Ναυάρχων.
Το μεγαλύτερο ποσοστό των γεφυρών της περιοχής κατασκευάστηκε στις δεκαετίες ΄60 έως ’80 και οδεύει προς το τέλος της ζωής τους… Η απουσία συντήρησης έχει επιταχύνει τη γήρανση, σε συνδυασμό με την μη ελεγχόμενη διέλευση μεγαλύτερου βάρους οχημάτων, ακραία περιβαλλοντικά φαινόμενα λόγω κλιματικής αλλαγής, παράγοντες που έχουν συμβάλλει στην μείωση της αντοχής των γεφυρών και καθιστούν πολλές από αυτές «οιονεί-επικίνδυνες».
